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Camper Jarvis

Module de commande du chauffage Heaty

Module de commande du chauffage Heaty

Votre chauffage, enfin sur le même cadran que tout le reste.

  • Chauffage stationnaire sur le SmartKnob au lieu du panneau d'origine
  • Faisceau pour votre chauffage inclus
  • Pas de câble d'alimentation en plus, le courant vient du chauffage (sauf Timberline)

Prix habituel €179,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €179,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses.
Chauffage
Quantité

Nécessite le SmartKnob comme unité centrale.

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Livraison offerte sur les kits

Modules à l’unité 6,99€

Expédition sous 2 à 3 jours ouvrés

Directement du fabricant

Droit de rétractation de 14 jours

Détails sur la rétractation

Assistance du fabricant

Personnalisée, depuis Constance (Allemagne)

Heaty est l’interface centrale de votre chauffage stationnaire dans le système Camper Jarvis. Réglez la température souhaitée, les minuteries et le mode de fonctionnement depuis le SmartKnob ou le tableau de bord, tous deux égaux, parfaitement synchronisés et entièrement locaux dans le véhicule, sans cloud ni application requise.

Points forts

  • Température cible, minuterie et mode de fonctionnement depuis le SmartKnob, le tableau de bord ou un interrupteur mural, tous synchronisés
  • Choix libre du capteur de température, par exemple le capteur interne du SmartKnob dans la pièce à vivre
  • Faisceau de câbles adapté à votre radiateur toujours inclus
  • Alimenté directement par le radiateur, aucun câble d'alimentation supplémentaire n'est nécessaire. Exception Timberline : son Heaty a besoin de sa propre alimentation 12V.
  • État du radiateur en temps réel sur le SmartKnob et dans le tableau de bord
  • Compatible avec les scènes et les programmations, chauffez le matin sans sortir du lit
  • Liaison radio cryptée avec le SmartKnob, entièrement locale sans cloud
  • Consommation propre de seulement 0,3 W pour 88 x 65 x 18 mm

Ce que Module sait faire

Tout au même endroit

Chaque chauffage est généralement doté de son propre petit panneau de commande, installé dans un coin du véhicule. Heaty intègre le chauffage là où se trouvent déjà votre éclairage, votre eau et votre alimentation : une interface pour tout le véhicule, sans écran spécifique à la marque ni application séparée.

Choisissez la sonde qui compte vraiment

Lorsque vous créez le widget, vous décidez quelle sonde de température Heaty doit utiliser, par exemple la sonde interne du SmartKnob dans l’espace de vie plutôt qu’une sonde située sur le chauffage lui-même. Vous chauffez ainsi l’endroit où vous vous asseyez et dormez réellement.

Prêt à brancher, sans chercher d’adaptateur

Le faisceau de câbles correspondant à votre chauffage est toujours inclus. Heaty tire son alimentation directement du chauffage via ce faisceau, aucun câble d’alimentation supplémentaire n’est donc nécessaire. Exception : le Timberline, pour lequel Heaty nécessite sa propre alimentation. Dès que le chauffage est sous tension, Heaty recherche un SmartKnob en mode appairage.

Les automatisations font toute la différence

Associez Heaty à vos scénarios et à vos programmations : chauffez avant le déclenchement de l’alarme, baissez la température la nuit ou lancez automatiquement le chauffage lorsqu’une certaine température est atteinte. Vous conservez à tout moment un contrôle manuel complet.

Modèles actuellement pris en charge

  • Autoterm 2D / 4D
  • Timberline 1.0 & 2.0
  • Webasto Air Top Evo 40
  • Eberspächer Airtronic S2 et S3

Les autres modèles sur lesquels nous travaillons sont indiqués dans la liste de compatibilité des chauffages.

Prochainement

  • Truma
  • Alde
  • Wallas
  • Scheer

Un Heaty par chauffage. Si vous utilisez deux chauffages indépendants, installez un deuxième Heaty. Chacun reste contrôlable individuellement et peut être utilisé séparément dans les scénarios et les automatisations.

Détectez les pannes au lieu de les chercher

Heaty dispose d’un système d’autodiagnostic intégré. Il mémorise les événements techniques tels que les baisses de tension, les redémarrages ou les températures excessives, même en cas de coupure de courant. Si un problème survient, votre concessionnaire ou notre service d’assistance en identifie immédiatement la cause au lieu de la chercher. Cela évite les suppositions, les échanges inutiles et souvent un passage en atelier. L’autodiagnostic indique l’état du dispositif, et non ce que vous faites : il ne conserve aucune donnée personnelle.

Plus d’informations dans notre base de connaissances

Étape par étape : Contrôle intelligent du chauffage stationnaire dans votre camping-car, ainsi que les guides pour Autoterm, Eberspächer, Timberline et Webasto.

Caractéristiques techniques

  • Chauffages pris en charge : Autoterm 2D/4D, Timberline 1.0 et 2.0, Webasto Air Top, Eberspächer
  • À venir : Truma, Alde, Wallas, Scheer
  • Faisceau de câbles : adapté à votre chauffage (sélectionné lors de la commande)
  • Nombre de chauffages par module : 1
  • Alimentation : via le faisceau de câbles directement depuis le chauffage. Exception Timberline : le Heaty nécessite sa propre alimentation 12V.
  • Tension d'entrée : 9-36V (12V et 24V)
  • Consommation propre : 0,3W
  • Capteur de température : choix libre lors de la création du widget
  • Fonctionnement : SmartKnob, tableau de bord, interrupteur mural
  • Connectivité : liaison radio cryptée avec le SmartKnob, locale dans le véhicule, sans cloud
  • Dimensions : 88x65x18mm

Contenu de la livraison

  • 1× résistance chauffante
  • 1× faisceau de câbles correspondant à la résistance sélectionnée
  • 4× vis de montage
Afficher tous les détails

Module en un coup d’œil

Installation réelle Heaty se place directement sur le chauffage, ici un Timberline.
Heaty se place directement sur le chauffage, ici un Timberline.

Le chauffage sur le SmartKnob

Température cible, minuterie et mode sur le SmartKnob ou dans le tableau de bord, au lieu du panneau d'origine.

La bonne sonde

Vous choisissez où mesurer, par exemple dans l'espace de vie plutôt qu'au chauffage.

Faisceau inclus

Le faisceau adapté à votre chauffage est toujours fourni. Branchez, c'est prêt.

Pas de câble d'alimentation en plus

Heaty tire son courant directement du chauffage. Exception Timberline : Heaty y a besoin de sa propre alimentation 12V.

Réveil au chaud

Préchauffage avant le réveil et abaissement la nuit, par automatisation.

De nombreux chauffages

Autoterm 2D/4D, Timberline, Webasto Air Top et Eberspächer. Truma, Alde, Wallas et Scheer suivront.

Questions fréquentes

Comment garder mon système à jour ?

De deux façons. Si votre SmartKnob est connecté à un Wi-Fi avec accès à Internet, il recherche lui-même les nouvelles versions, à condition que « Online updates » soit activé dans les réglages. Lorsqu'il y a du nouveau, il vous prévient, et rien n'est installé sans votre accord.

Sans Internet, vous installez simplement la mise à jour à partir d'un fichier. Le choix vous appartient.

Puis-je faire la mise à jour sans Internet ?

Oui. Téléchargez au préalable le fichier de mise à jour sur notre page Firmware et mises à jour, par exemple sur votre smartphone. Ouvrez ensuite « Connections » puis « Modules » dans le dashboard, appuyez sur « Update » à côté de l'appareil et sélectionnez le fichier .jarvis.

Mes modules sont-ils aussi mis à jour ?

Oui. Chaque module a son propre fichier de mise à jour. Dans le dashboard, sous « Connections » puis « Modules », appuyez sur « Update » à côté du module concerné et sélectionnez le fichier correspondant. Le module redémarre ensuite tout seul. Là aussi, rien ne se passe sans votre accord.

Une mise à jour peut-elle endommager mon appareil ?

Non, jamais. Si le courant est coupé pendant la mise à jour ou si le transfert est interrompu, votre appareil continue simplement de fonctionner avec la version précédente.

Après la mise à jour, le SmartKnob et les modules vérifient au redémarrage le firmware fraîchement installé. Si la nouvelle version ne démarre pas correctement, par exemple à cause d'un fichier défectueux, l'appareil revient de lui-même à la version précédente qui fonctionnait et vous en informe dans le dashboard.

Le SmartKnob et les modules restent donc toujours sûrs et accessibles. Vous ne vous retrouverez jamais avec un appareil hors d'usage.

Quelqu'un peut-il installer un logiciel tiers ?

Non. Avant l'installation, chaque appareil vérifie que la mise à jour provient bien de Camper Jarvis et qu'elle n'a pas été modifiée. Les fichiers tiers ou modifiés sont refusés.

La liaison radio est-elle sûre ? Quelqu'un peut-il intercepter les données ?

Très sûre, selon le même standard qui protège aussi vos services bancaires en ligne et des messageries comme Signal. La liaison entre le SmartKnob et les modules est chiffrée de bout en bout, avec exactement les procédés reconnus qui sécurisent dans le monde entier les sites web, les opérations bancaires et les messageries chiffrées (AES, Curve25519, SHA-256).

Imaginez que votre SmartKnob et chaque module parlent une langue secrète que seuls eux deux connaissent. Pour chaque paire, cette langue est différente, car lors de l'appairage ils conviennent de leur propre clé unique. Il n'existe pas de passe-partout.

Même celui qui enregistre les signaux radio ne voit qu'un charabia illisible. Il ne peut rien modifier ni injecter non plus, car chaque message est en plus vérifié pour son authenticité. Bref : vos commandes et vos mesures restent votre affaire.

Que se passe-t-il quand deux camping-cars équipés de Camper Jarvis sont garés côte à côte ?

Rien, les systèmes ne se gênent pas. Chaque module est appairé de façon fixe avec son propre SmartKnob et ne communique qu'avec lui, via son propre canal chiffré de manière unique. Le SmartKnob de votre voisin ne peut donc ni voir ni commander vos modules, et le vôtre pas les siens, même si vous êtes garés pare-chocs contre pare-chocs. Personne ne peut non plus écouter chez l'autre, car chaque connexion a sa propre clé.

Vous partagez certes la bande radio 2,4GHz, comme deux réseaux Wi-Fi voisins. Mais comme les modules adaptent automatiquement leur puissance d'émission et que chaque module ne communique directement qu'avec son propre SmartKnob, les systèmes ne se perturbent pas au quotidien. Votre camping-car reste le vôtre.

Quelle est la puissance d'émission des modules Camper Jarvis ?

Toujours seulement autant que nécessaire, et c'est généralement étonnamment peu. Chaque module réduit lui-même sa puissance radio jusqu'au minimum qui lui permet d'atteindre le SmartKnob de manière fiable. S'il est proche, il ne fait presque que chuchoter. Ce n'est que lorsque la distance augmente ou que du métal s'interpose qu'il monte en puissance autant que nécessaire. La pleine puissance n'est donc utilisée que lorsqu'elle est vraiment nécessaire.

Dans le petit espace où vous vivez et dormez, c'est précieux : l'exposition aux ondes reste automatiquement aussi faible que possible, sans que vous ayez à régler quoi que ce soit.

Cela ne vous coûte pas de portée pour autant. Le signal traverse sans problème tout le van, même quand un module est caché derrière un habillage, sous la banquette ou dans la soute arrière. Et comme les modules utilisent leur propre liaison radio séparée, ils ne gênent pas le Wi-Fi habituel de votre camping-car. Le routeur et le hotspot ne sont pas perturbés.

Qu'est-ce que l'autodiagnostic ?

Chaque appareil Camper Jarvis détecte lui-même les anomalies techniques, comme les chutes de tension, les fusibles déclenchés ou une température trop élevée, et les mémorise même après une coupure de courant. Si quelque chose coince, votre revendeur ou notre support voit immédiatement la cause, sans que vous ayez à reproduire le défaut.

Ai-je besoin d'un garage pour rechercher une panne ?

Souvent non. Beaucoup de causes, comme une batterie faible, un faux contact ou un câble surchargé, peuvent être identifiées à distance grâce à l'autodiagnostic. Votre revendeur, votre garage ou notre support savent comment l'analyser.

Ai-je besoin d'embouts de câblage ?

Non. Dans les connecteurs enfichables à bornes à ressort (2 et 3 pôles) et dans les bornes de canal d'Ampy, on insère du fil multibrin nu. Un embout peut endommager le connecteur.

L'autodiagnostic collecte-t-il des données me concernant ?

Non. L'autodiagnostic ne connaît que des valeurs techniques des appareils, aucune donnée personnelle : pas de localisation, pas de noms de réseaux Wi-Fi, rien sur la façon ou le moment dont vous utilisez votre véhicule.

Si vous activez « Improve Camper Jarvis » dans les réglages, ces valeurs techniques nous parviennent en conformité avec le RGPD lorsqu'une connexion Internet est disponible. Sans cette case cochée, elles restent dans le véhicule.

Encore des questions ? Toutes les réponses dans le Centre de connaissances ou écrivez-nous.