EcoFlow im Wohnmobil: Power Kit in Camper Jarvis einbinden

Du hast ein EcoFlow Power Kit im Camper: Power Hub, Akkus, Solar, Laden über die Lichtmaschine und vielleicht ein Verteilerpanel für deine 230V- und 12V-Verbraucher. Normalerweise schaust du dafür in die EcoFlow-App. Mit Camper Jarvis siehst und steuerst du dein EcoFlow-System dort, wo auch deine Heizung, dein Licht und dein Wasser sind: auf dem SmartKnob und im Dashboard auf Handy oder Tablet. Ein Blick genügt, und du weißt, wie voll die Akkus sind, was die Sonne gerade bringt und welche Verbraucher laufen.

Dein EcoFlow-System im Dashboard: Akku, Power Hub, Solar und Verteiler auf einen Blick.

Was du davon hast

• Alles an einer Stelle: EcoFlow-Akkus, Solar und Lichtmaschine stehen direkt neben Heizung, Licht und Wassertanks. Kein Wechseln zwischen Apps.
• Jeder Akku einzeln: Du siehst den Ladezustand der ganzen Bank und jedes einzelnen Akkus, dazu Temperatur und Gesundheit.
• Schalten per Dreh und Druck: Wechselrichter-Modus, Solareingänge und die Ausgänge deines Verteilers schaltest du am SmartKnob oder im Dashboard.
• Eigene Namen: Aus „DC 01“ wird „Kühlschrank“, aus „AC 1“ werden „Steckdosen“. So findest du jeden Verbraucher sofort.
• Landstrom erkannt: Der Volty erfährt über die EcoFlow, ob Landstrom anliegt.

Was du brauchst

• Einen SmartKnob als Zentrale.
• Einen Volty Pro, mit dem SmartKnob gekoppelt und mit Strom versorgt. Wie das Koppeln geht, steht in Module mit dem SmartKnob koppeln.
• Auf EcoFlow-Seite den EcoFlow Power Link. Über ihn gibt dein Power Kit seine Daten per CAN heraus. CAN ist eine Datenleitung, über die Geräte im Fahrzeug miteinander sprechen.
• Ein Adapterkabel zwischen Volty und Power Link (mehr dazu im nächsten Abschnitt).

Welche Energiegeräte Camper Jarvis sonst noch einbindet, findest du in der Kompatibilitätsliste Energie.

Volty und Power Link verbinden

Der Volty liest den Power Link über seine CAN-Buchse aus. Am Power Link nutzt du den Anschluss mit der Aufschrift „CAN“, und zwar die Pins 1, 2 und 3. Weil die Belegung auf beiden Seiten unterschiedlich ist, braucht es ein eigenes Adapterkabel:

Power Link „CAN“	Volty CAN-Buchse (RJ45)	Signal
Pin 1	Pin 7	CAN High
Pin 2	Pin 8	CAN Low
Pin 3	Pin 3	Masse (GND)

Genau so belegt ist zum Beispiel ein Adapterkabel vom Wakespeed WS500 auf VE.Can. So ein Kabel passt auch hier.

Direkt neben dem CAN-Anschluss am Power Link sitzen zwei kleine DIP-Schalter. Stell beide auf AUS. Dann spricht der Power Link die Datensprache, die der Volty versteht (EcoFlow J1939).

Schalte zum Schluss deine EcoFlow-Akkus ein. Ohne eingeschalteten Akku meldet der Power Link zwar, dass er da ist, aber noch keine Werte.

Allgemeines zu CAN-Leitungen und ihrem Abschluss findest du in Fremdgeräte über den CAN-Bus einbinden.

Einrichten im Dashboard: Schritt für Schritt

Öffne das Dashboard (wie das geht, steht in Dashboard aufrufen). Die Einrichtung dauert nur ein paar Minuten und führt dich Schritt für Schritt durch alles.

Schritt 1: Widget-Typ „EcoFlow“ wählen

Geh in den Bereich Energie und tippe auf „+“. Unter „Alle Widget-Typen“ findest du die Kachel EcoFlow mit dem Zusatz „Power Kit · Beta“. Unter „Vorschläge“ taucht sie nicht auf, weil die meisten Voltys an anderen Geräten hängen. Wie Widgets grundsätzlich angelegt werden, erklärt Eine Funktion hinzufügen: ein Widget anlegen.

Die Kachel „EcoFlow“ findest du unter „Alle Widget-Typen“.

Schritt 2: Volty wählen

Wähle den Volty, an dem der Power Link hängt. Antippen lassen sich nur Voltys, die gekoppelt und gerade erreichbar sind. Du erkennst sie am grünen „Online“.

Schritt 3: EcoFlow suchen lassen

Jetzt sucht Camper Jarvis dein Power Kit. Du siehst eine kleine Prüfliste, die sich nach und nach mit grünen Haken füllt: Volty online, Power Link gefunden, Akku und Landstrom. Beim Suchen hört der Volty nur mit. Er verändert dabei nichts an deinem EcoFlow-System.

Die Suche läuft: Ein Haken nach dem anderen wird grün.

Dauert es länger als etwa 30 Sekunden, erscheint ein Hinweis. Prüfe dann das Kabel zwischen Volty und dem „CAN“-Anschluss des Power Link und ob beide DIP-Schalter auf AUS stehen. Erscheint „Power Link gefunden“, aber kein Akku, ist meist der Akku noch ausgeschaltet.

Schritt 4: Eingänge bestätigen und Widgets anlegen

Sobald Power Link und mindestens ein Akku erkannt sind, zeigt dir das Dashboard, wie viele Akkus es gefunden hat, mit Gesamtkapazität und Ladezustand, und ob Landstrom anliegt.

Darunter fragt es: Was hängt an den Eingängen des Power Hub? Der Power Hub hat drei Eingänge, beschriftet wie am Gerät (ALT/PV IN1, PV/ALT IN2, PV/ALT IN3). Welcher Eingang Solar und welcher die Lichtmaschine ist, legst du in der EcoFlow-App fest. Diese Info schickt der Power Link aber nicht mit. Deshalb bestätigst du sie hier einmal: Nichts, Solar oder Lichtmaschine.

Camper Jarvis hilft mit: Ein Eingang, auf dem gerade Leistung ankommt, wird als Solar vorgeschlagen. Läuft der Motor und lädt die Lichtmaschine, wird ihr Eingang erkannt. Steht dein Fahrzeug, stellst du den Lichtmaschinen-Eingang einfach selbst ein.

Kit erkannt: Eingänge bestätigen, und du siehst sofort, welche Widgets angelegt werden.

Unten steht, welche Widgets angelegt werden:

• Akku („EcoFlow Akku“), wenn Akkus erkannt wurden.
• Kombigerät („Power Hub“), immer.
• Solar („EcoFlow Solar“), wenn ein Eingang auf Solar steht.
• Ladebooster („Lichtmaschine“), wenn ein Eingang auf Lichtmaschine steht.
• Verteiler, wenn ein EcoFlow-Verteilerpanel mit echten Werten erkannt wird.

Tippe auf Einrichten. Fertig. Akku, Power Hub, Solar und Lichtmaschine landen im Bereich Energie, der Verteiler im Bereich Geräte, weil er deine Verbraucher schaltet. Widgets, die es schon gibt, legt Camper Jarvis kein zweites Mal an.

Die Widgets im Einzelnen

EcoFlow Akku

Die große Anzeige zeigt den Ladezustand deiner ganzen Akkubank. Hast du mehrere Akkus, bekommt jeder sein eigenes Segment. So siehst du auf einen Blick, ob alle gleich voll sind. Darunter stehen Spannung, Strom und Leistung, und eine Prognose sagt dir, wann die Akkus voll sind, zum Beispiel „Voll um 17:45“.

Zwei Akkus, zwei Segmente: Der Ladezustand der Bank und jedes einzelnen Akkus.

In den Details findest du deine Energie-Bilanz für heute, die Woche oder den Monat: wie viel geladen und verbraucht wurde und woher die Energie kam. Diese Bilanz rechnet Camper Jarvis selbst mit. Für jeden Akku siehst du Ladezustand, Temperatur, Gesundheit (SOH, also wie viel der ursprünglichen Kapazität noch da ist), Nennkapazität und Herstellungsdatum.

Unter Ladegrenzen stellst du ein, bis wohin geladen wird (50 bis 100%) und ab wann nicht mehr entladen wird (0 bis 30%). Das gilt für alle Akkus gemeinsam und wird erst gesendet, wenn du auf „Übernehmen“ tippst.

Die Details: Energie-Bilanz, jeder Akku einzeln und die Ladegrenzen.

Power Hub

Das Widget „Power Hub“ ist das Herz deiner Anlage. Oben siehst du, wie viel Leistung gerade am 230V-Ausgang abgenommen wird und wie stark der Wechselrichter ausgelastet ist. Darunter stehen Batterie, AC-Ausgang mit deinen Verbrauchern und AC-Eingang, also ob Landstrom anliegt.

Der Power Hub: Was am 230V-Ausgang läuft, wie voll die Batterie ist und ob Landstrom da ist.

Klappst du Energiefluss & Steuerung auf, wählst du den Modus:

• Ein: Der 230V-Ausgang ist an, und am Landstrom wird geladen.
• Laden: Der 230V-Ausgang ist aus, Landstrom lädt nur die Akkus. Ohne Landstrom steht dort „Aus · lädt bei Landstrom“.
• Wechselr. (Wechselrichter): Der 230V-Ausgang ist an, geladen wird nicht über Landstrom.
• Aus: 230V-Ausgang aus, kein Laden über Landstrom.

Zwei praktische Helfer sparen Strom: Mit Automatisch aus geht der Wechselrichter nach einer Zeit, die du wählst, von selbst aus. Der Leerlauf-Wächter merkt, wenn eine Weile nichts mehr 230V braucht, und fragt nach oder schaltet aus, ganz wie du es einstellst. Am Landstrom greift der Wächter nicht.

In den Details des Power Hub stellst du unter Netzladen ein, mit wie viel Strom am Landstrom geladen wird (1 bis 15A) und wie viel Strom insgesamt aus dem Landanschluss kommen darf (1 bis 50A). Stell die Begrenzung passend zur Absicherung am Stellplatz ein. Dort schaltest du auch den 12V-Ausgang des Power Hub.

EcoFlow Solar

Die Solar-Kachel zeigt die Summe aller Eingänge, die du als Solar bestätigt hast, dazu die Leistung jedes Eingangs, den Ertrag von heute und gestern und die höchste Leistung des Tages. Das Panel-Symbol füllt sich, je mehr deine Module gerade liefern (zu sehen im Bild ganz oben).

In den Details siehst du jeden Solareingang mit Spannung, Strom und Leistung. Jeden Eingang kannst du dort am Power Hub an- oder ausschalten.

Jeder Solareingang einzeln, mit eigenem Schalter.

In den Einstellungen des Solar-Widgets trägst du unter Modulleistung ein, wie viel Watt Peak (Wp) an jedem Eingang hängen. Daran misst die Kachel, wie gut die Sonne gerade arbeitet. Lässt du das Feld leer, nimmt Camper Jarvis die höchste Leistung der letzten 7 Tage.

In den Einstellungen änderst du auch später die Rollen der Eingänge.

Hast du einen Eingang anders belegt, zum Beispiel ein zweites Solarfeld nachgerüstet? Die Rollen änderst du jederzeit in den Einstellungen jedes EcoFlow-Widgets unter EcoFlow-Eingänge. Das wirkt sofort. Fehlt danach ein passendes Widget, bietet dir das Dashboard an, es anzulegen.

Lichtmaschine

Das Widget „Lichtmaschine“ zeigt, wie viel beim Fahren geladen wird, dazu Spannung und Strom von Bordbatterie und Starterbatterie. Steht der Motor, siehst du „Bereit (Motor aus)“.

Laden während der Fahrt: Bord- und Starterbatterie im Blick.

In den Details schaltest du das Laden über die Lichtmaschine an oder aus und legst den maximalen Lichtmaschinenstrom fest (5 bis 60A). Das wirkt auf Eingang 1 (ALT IN1). Eingang 2 und 3 laden fest mit 30A. Außerdem kannst du die Starterbatterie über den Power Hub mitladen lassen. Damit sie nie leer gezogen wird, stoppt das Laden unter 13V im 12V-System (26V bei 24V, 52V bei 48V).

Ladestrom einstellen und die Starterbatterie mitladen.

Verteiler

Hast du ein EcoFlow-Verteilerpanel, findest du es im Bereich Geräte. Die Kachel zeigt die aktive Last und wie viele Ausgänge gerade an sind, zum Beispiel „5 von 8 Ausgängen an“. In der Vorschau stehen die Ausgänge, die du schalten kannst, immer in derselben Reihenfolge, damit du sie blind wiederfindest.

Unter Alle Ausgänge siehst du jeden AC- und DC-Ausgang mit Leistung, Spannung und Strom. Ausgänge ohne Relais sind als „Nicht schaltbar“ markiert, die anderen schaltest du mit einem Tipp.

Alle Ausgänge: umbenennen, schalten und festlegen, was der SmartKnob zeigt.

So gibst du einem Ausgang einen Namen: Tippe auf den Stift neben „DC 01“ und schreib zum Beispiel „Kühlschrank“. Ein Name darf bis zu 11 Zeichen lang sein, Umlaute zählen dabei doppelt. Mit Am SmartKnob zeigen legst du fest, welche Ausgänge am SmartKnob erscheinen. Auf dem SmartKnob landen Ausgänge, die einen eigenen Namen haben, schaltbar sind und bei denen „Am SmartKnob zeigen“ an ist. So bleibt der SmartKnob aufgeräumt, und du drehst nur durch die Geräte, die du wirklich brauchst.

So schaltet Camper Jarvis deine EcoFlow

Alle Befehle gehen über den Power Link, und der Power Hub bestätigt sie. Angezeigt wird immer der Zustand, den die EcoFlow zurückmeldet, nicht nur dein Tipp. Solange ein Befehl unterwegs ist, dreht sich ein kleines Symbol und du liest „Schaltet…“. Kommt keine Bestätigung, sagt dir das Dashboard, woran es liegt, zum Beispiel „Volty antwortet nicht“. Einige Einstellungen, etwa die Ladegrenzen, kann der Power Link nicht zurückmelden. Dort siehst du den zuletzt bestätigten Wert. Geschaltet wird nur, wenn du es antippst oder selbst eine Automatik wie „Automatisch aus“ eingerichtet hast.

Auf dem SmartKnob

Im Menü Energie wird dein EcoFlow-Akku zur Batterie des SmartKnobs. Du siehst den Ladezustand, woher gerade geladen wird, zum Beispiel „Lädt über Solar“, und wann der Akku voll ist.

Ladezustand und Prognose direkt am SmartKnob.

Drückst du einmal, kommen Strom, Leistung und Spannung.

Ein Druck, und du siehst die Messwerte.

Drehst du weiter, kommst du zur Seite Wechselrichter. Ein Druck öffnet die Moduswahl: Ein, Nur laden, Wechselr. und Aus. Drehen wählt, Drücken bestätigt. Damit du die Steckdosen nicht aus Versehen abschaltest, hältst du für „Aus“ und „Nur laden“ den Knopf gedrückt, solange der Wechselrichter gerade Strom liefert. Lange gedrückt auf der Wechselrichter-Seite stellst du „Automatisch aus“ ein. Mehr zu den Gesten steht in Den SmartKnob bedienen: die vier Gesten.

Der Wechselrichter läuft. Ein Druck öffnet die Moduswahl.

Drehen zum Auswählen, Drücken zum Bestätigen.

Auf der Seite Solar siehst du, wie viel deine Module gerade zusammen liefern.

Die Solarleistung aller Eingänge zusammen.

Die Ausgänge deines Verteilers findest du im Menü Geräte, jeden mit seinem Namen. Ein Druck schaltet ihn an oder aus.

Ein Verteiler-Ausgang am SmartKnob: ein Druck, und die Steckdosen sind aus.

Gut zu wissen

• Beta: Die EcoFlow-Anbindung ist im Dashboard als Beta gekennzeichnet. Sie läuft, wir feilen aber noch an Details. Über Rückmeldungen freuen wir uns.
• Landstrom: Der Volty erkennt über die EcoFlow, ob Landstrom anliegt. Dafür brauchst du kein weiteres Modul. Ob an der Säule L und N vertauscht sind oder der Schutzleiter (PE) fehlt, prüft die EcoFlow nicht. Wenn du das zusätzlich überwachen willst, übernimmt das Switchy mit seiner AC-Eingangsüberwachung.
• 12V-Ausgang: Der 12V-Ausgang des Power Hub versorgt deine ganze 12V-Seite, also Licht, Pumpe und je nach Einbau auch Camper Jarvis selbst. Deshalb fragt das Dashboard vor dem Ausschalten noch einmal nach. Wieder einschalten geht dann am Power Hub mit der DC-Taste.
• Batterie und Solar allgemein: Welche Werte im Camper wirklich zählen, erklärt Batterie und Solar im Wohnmobil überwachen. Wie du deine 12V-Verbraucher sinnvoll verteilst, steht in Stromverteilung im Wohnmobil.

Den Volty Pro und was er sonst noch kann, findest du auf der Produktseite des Volty Pro.